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Desde este domingo 15 de marzo de 2026, el Gobierno de Ecuador ha implementado un estado de excepción con toque de queda en las provincias de Guayas, Los Ríos, Santo Domingo de los Tsáchilas y El Oro. La medida, oficializada mediante decreto ejecutivo, responde al incremento de la inseguridad en estas zonas y establece una restricción de movilidad absoluta entre las 23:00 y las 05:00. Esta decisión ha forzado a las cooperativas de transporte y administraciones de terminales terrestres a ejecutar planes de contingencia inmediatos para evitar sanciones legales y proteger la integridad de los usuarios que transitan por los principales ejes viales del país.
Reconfiguración de rutas nacionales
El impacto de la medida es nacional, ya que las provincias afectadas funcionan como nodos conectores entre la Sierra y la Costa. La Agencia Nacional de Tránsito (ANT) ha confirmado que el transporte interprovincial no tiene salvoconducto general, lo que obliga a los buses a permanecer detenidos durante el horario de restricción.
Esto implica que buses que viajan desde ciudades como Quito o Cuenca hacia los puertos principales deben calcular sus tiempos de llegada para no encontrarse en las carreteras de las provincias con toque de queda después de las 23:00. Las operadoras han optado por suspender las frecuencias de medianoche que pasan por estas cuatro provincias y adelantar los turnos de la tarde para asegurar que el arribo a destino ocurra antes del inicio de la prohibición.
Operatividad en terminales terrestres
En la Terminal Terrestre Jaime Roldós Aguilera de Guayaquil, se ha dispuesto el cierre de instalaciones al público a partir de las 21:00. Esta medida busca que tanto el personal administrativo como los viajeros puedan movilizarse hacia sus hogares antes de que entre en vigor el toque de queda en la urbe porteña.
Por su parte, la terminal de Santo Domingo de los Tsáchilas, considerada el «corazón vial» del Ecuador, ha reforzado la comunicación con conductores que provienen de provincias sin restricción. El objetivo es advertirles que, aunque su origen sea libre de toque de queda, al ingresar a territorio santodomingueño después de las 23:00, las Fuerzas Armadas procederán a la retención del vehículo si no justifica una emergencia.
Sectores exceptuados y aeropuertos
Pese a la rigurosidad del decreto, existen excepciones estratégicas para mantener el abastecimiento del país. Los vehículos que transportan alimentos, insumos médicos y servicios de emergencia pueden circular libremente. Asimismo, los sectores de seguridad y salud mantienen su operatividad habitual durante las madrugadas.
Para los usuarios del transporte aéreo, la normativa permite el traslado hacia los aeropuertos de Guayaquil y Quito. Los ciudadanos deben portar obligatoriamente su pasaporte y el pase de abordar (físico o digital) para justificar su movilidad ante los controles militares. Sin este respaldo, los ciudadanos particulares se exponen a las sanciones estipuladas en el Código Orgánico Integral Penal (COIP) por incumplimiento de decisiones legítimas de autoridad competente.
Vigilancia en puntos críticos
La Policía Nacional y los entes de control de tránsito han instalado retenes fijos en zonas de alta conflictividad y pasos fronterizos provinciales. Puntos como el Puente de la Unidad Nacional en Guayas y los accesos a la ciudad de Quevedo en Los Ríos cuentan con presencia militar reforzada para verificar el cumplimiento del horario de restricción.
Se ha hecho un llamado especial a los conductores particulares para evitar estacionarse en las veredas o gasolineras de la carretera durante la madrugada. Las autoridades advierten que permanecer en la vía pública, incluso detenidos, representa un riesgo de seguridad personal y podría ser considerado una infracción al estado de excepción vigente hasta el 31 de marzo.
Desafíos para el sector transporte
Los gremios de transportistas han manifestado su preocupación por las pérdidas económicas que genera la paralización nocturna. Han propuesto al Gobierno que las unidades con monitoreo satelital y GPS activo puedan circular por corredores seguros, pero hasta el momento la respuesta oficial mantiene la prohibición para el transporte público de pasajeros.
La planificación se vuelve la herramienta principal para los ciudadanos que deben viajar por motivos laborales o familiares. Se recomienda verificar la disponibilidad de boletos con al menos 24 horas de antelación, ya que la reducción de frecuencias ha generado una alta demanda en los turnos diurnos y vespertinos.
Las autoridades han recalcado en múltiples ocasiones que el toque de queda solo rige en las provincias de Guayas, Los Ríos, Santo Domingo de los Tsáchilas y El Oro, y no en otras provincias como circula falsamente en redes sociales. Ninguna ciudad de Manabí entra dentro del toque de queda.
