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El nuevo esquema de circulación en el carril central del Túnel Guayasamín, implementado por la Agencia Metropolitana de Tránsito en Quito, muestra resultados favorables tras semanas de operación, al reducir tiempos de traslado entre los valles y el hipercentro, incluso con un incremento vehicular de entre 5 % y 10 %, según datos oficiales.
Túnel Guayasamín en Quito
La Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) informó que la medida ha mejorado la fluidez vehicular en uno de los corredores más transitados de la ciudad. El análisis inicial evidencia una reducción en los tiempos de viaje, un indicador clave para evaluar la eficiencia del sistema.
Además, la entidad confirmó que el flujo vehicular aumentó de forma moderada. Sin embargo, este crecimiento no ha afectado negativamente la movilidad, lo que sugiere un uso más eficiente de la infraestructura vial disponible.
El director general de la AMT, Washington Martínez, señaló que la evaluación es positiva. También indicó que se analizan patrones de circulación antes del mediodía y durante fines de semana para ajustar el modelo.
Flujo vehicular y comportamiento del tránsito
De lunes a viernes, cerca de 20.000 vehículos ingresan hacia Quito por este eje vial. En contraste, durante la tarde, el flujo de salida alcanza hasta 24.000 vehículos, lo que evidencia una alta demanda en ambos sentidos.
Los fines de semana también presentan un volumen significativo. Los sábados se registran aproximadamente 16.000 vehículos, mientras que los domingos la cifra ronda los 12.000 vehículos en sentido Valle-Quito.
Estos datos permiten a la AMT identificar patrones de movilidad y planificar ajustes basados en evidencia. Por ello, el monitoreo técnico se mantiene activo en este corredor estratégico.
Funcionamiento del carril central
El carril central del Túnel Guayasamín opera todos los días bajo horarios definidos. En la mañana, de 06h30 a 12h00, funciona en sentido hacia Quito.
En la tarde, de 12h00 a 20h00, el flujo se invierte y permite la circulación hacia los valles. Este sistema busca adaptarse a la demanda diaria y mejorar la distribución del tránsito.
Durante la noche, se mantiene un carril por sentido por razones de seguridad. Además, los contraflujos habituales continúan sin cambios en horas pico.
Evaluación y control operativo
La AMT anunció que realizará una evaluación integral a fin de mes. Este proceso permitirá determinar posibles ajustes para optimizar la circulación en el túnel.
Asimismo, se mantiene control operativo en intersecciones estratégicas. Estas acciones buscan evitar congestión y garantizar la fluidez en los accesos principales.
En paralelo, el sistema se integra a otras medidas de movilidad en la ciudad, como el fortalecimiento del transporte público y la gestión del tráfico urbano.
El Túnel Guayasamín conecta el hipercentro de Quito con los valles orientales. Por ello, constituye una vía clave para miles de usuarios que se desplazan diariamente.