{"id":12875,"date":"2026-03-12T03:37:43","date_gmt":"2026-03-12T03:37:43","guid":{"rendered":"https:\/\/lavozdelaltiplano.info\/?p=12875"},"modified":"2026-03-12T03:37:43","modified_gmt":"2026-03-12T03:37:43","slug":"estos-son-los-nuevos-precios-de-combustibles-en-ecuador-la-voz-del-altiplano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lavozdelaltiplano.info\/?p=12875","title":{"rendered":"Estos son los nuevos precios de combustibles en Ecuador &#8211; La Voz del Altiplano"},"content":{"rendered":"<div xmlns:default=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\n        11 de marzo de 2026 \u2022 21:27<\/p>\n<p>        \u2022 <default:svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"15\" height=\"15\" aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-stopwatch\" viewbox=\"0 0 448 512\"><default:path d=\"M432 304c0 114.9-93.1 208-208 208S16 418.9 16 304c0-104 76.3-190.2 176-205.5V64h-28c-6.6 0-12-5.4-12-12V12c0-6.6 5.4-12 12-12h120c6.6 0 12 5.4 12 12v40c0 6.6-5.4 12-12 12h-28v34.5c37.5 5.8 71.7 21.6 99.7 44.6l27.5-27.5c4.7-4.7 12.3-4.7 17 0l28.3 28.3c4.7 4.7 4.7 12.3 0 17l-29.4 29.4-.6.6C419.7 223.3 432 262.2 432 304zm-176 36V188.5c0-6.6-5.4-12-12-12h-40c-6.6 0-12 5.4-12 12V340c0 6.6 5.4 12 12 12h40c6.6 0 12-5.4 12-12z\"\/><\/default:svg> 5 minutos de lectura<\/p><\/div>\n<div id=\"articleAuthor\">\n<div class=\"author-avatar-wrap\">\n          <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"lazyload author-avatar\" src=\"https:\/\/img.eldiario.ec\/upload\/author\/1070905325407.jpg\" alt=\"Cinthya Chanatasig Sol\u00f3rzano\" width=\"120\" height=\"120\"\/>\n        <\/div>\n<div class=\"author-main\">\n<div class=\"author-text\">\n<p>Cinthya Chanatasig Sol\u00f3rzano<\/p>\n<p>Redacci\u00f3n ED.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p>          <button type=\"button\" class=\"author-toggle\" aria-label=\"Ver m\u00e1s informaci\u00f3n del autor\"><br \/>\n            <span class=\"author-toggle-icon\"\/><br \/>\n          <\/button>\n        <\/div>\n<p>        <!-- Tarjeta flotante --><\/p><\/div>\n<div id=\"\">\n<p>A partir de las 00h00 horas de este 12 de marzo, los ciudadanos ecuatorianos enfrentar\u00e1n una actualizaci\u00f3n en los <strong>precios de combustibles<\/strong> que se comercializan en todo el territorio. Esta medida, que responde a la<strong> <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.eldiario.ec\/negocios\/el-precio-del-petroleo-se-dispara-y-esto-es-lo-maximo-que-podrian-subir-gasolina-y-diesel-en-ecuador-07032026\/\">fluctuaci\u00f3n del mercado internacional<\/a>, <\/strong>se mantendr\u00e1 <strong>vigente<\/strong> hasta el pr\u00f3ximo 11 de abril. La decisi\u00f3n t\u00e9cnica se fundamenta principalmente en la reciente <strong>escalada<\/strong> del valor del crudo, impulsada por las tensiones geopol\u00edticas y el <strong>conflicto<\/strong> armado que se desarrolla actualmente en Medio Oriente, espec\u00edficamente en Ir\u00e1n.<\/p>\n<p>De acuerdo con la informaci\u00f3n proporcionada por la C\u00e1mara Nacional de Distribuidores de Derivados del Petr\u00f3leo del Ecuador (Camddepe), los <strong>precios de combustibles<\/strong> reflejan el comportamiento del crudo WTI. Este indicador, que es la <strong>referencia<\/strong> principal para la econom\u00eda ecuatoriana, cerr\u00f3 este 11 de marzo en un valor de <strong>USD 87,27<\/strong> por cada barril. Dicha cifra representa un aumento de USD 3,8 en comparaci\u00f3n con la jornada previa, lo que oblig\u00f3 a realizar <strong>ajustes<\/strong> inmediatos en los valores de venta al p\u00fablico en las estaciones de servicio.<\/p>\n<h3 id=\"el-impacto-en-las-gasolinas-de-bajo-octanaje\">El impacto en las gasolinas de bajo octanaje<\/h3>\n<p>Dentro del nuevo esquema de <strong>precios de combustibles<\/strong>, las gasolinas de bajo octanaje, conocidas como Extra y Ecopa\u00eds, experimentar\u00e1n un cambio notable en su costo por <strong>gal\u00f3n<\/strong>. El valor se ha fijado en <strong>USD 2,890<\/strong>, lo que marca una diferencia clara frente a los USD 2,219 que se pagaban anteriormente. Este <strong>incremento<\/strong> es el resultado de la aplicaci\u00f3n directa de la f\u00f3rmula de c\u00e1lculo vigente en el pa\u00eds. Los usuarios deber\u00e1n considerar este nuevo <strong>costo<\/strong> al momento de abastecer sus veh\u00edculos durante los pr\u00f3ximos treinta d\u00edas.<\/p>\n<p> <amp-twitter width=\"375\" height=\"472\" layout=\"responsive\" data-tweetid=\"2031443851278172402\"\/> <\/p>\n<p>Es importante recordar que los <strong>precios de combustibles<\/strong> para la Extra y la Ecopa\u00eds se rigen bajo un <strong>sistema<\/strong> de bandas que fue implementado en julio de 2024. Este mecanismo fue dise\u00f1ado con el objetivo de disminuir el <strong>gasto<\/strong> estatal destinado a los subsidios. El sistema permite que el valor var\u00ede mensualmente seg\u00fan el <strong>mercado<\/strong> internacional, pero establece l\u00edmites claros: las alzas no pueden superar el 5%, mientras que las posibles <strong>reducciones<\/strong> tienen un tope m\u00e1ximo del 10%.<\/p>\n<h3 id=\"reformas-en-la-formula-de-calculo-y-margenes\">Reformas en la f\u00f3rmula de c\u00e1lculo y m\u00e1rgenes<\/h3>\n<p>Adem\u00e1s del sistema de bandas, los <strong>precios de combustibles<\/strong> se ven afectados por modificaciones en la f\u00f3rmula de <strong>c\u00e1lculo<\/strong> aplicadas desde agosto de 2025. El Gobierno nacional introdujo nuevos componentes en la ecuaci\u00f3n para reducir el peso del <strong>subsidio<\/strong> que asume el Estado. Estos cambios tambi\u00e9n buscan equilibrar el <strong>margen<\/strong> de ganancia que perciben las empresas abastecedoras, tales como Petroecuador y Primax, que son las encargadas de la <strong>importaci\u00f3n<\/strong> de los derivados necesarios para el consumo interno.<\/p>\n<p>La estructura de los <strong>precios de combustibles<\/strong> tambi\u00e9n ha contemplado ajustes en las ganancias de las estaciones de servicio. Seg\u00fan los registros, se han realizado <strong>incrementos<\/strong> paulatinos en los m\u00e1rgenes de comercializaci\u00f3n para los distribuidores. No obstante, el texto base menciona un registro de aumento para el 11 de noviembre de 2026, fecha que resulta inconsistente con el presente mes de marzo de 2026. Por otro lado, en febrero pasado se realiz\u00f3 una <strong>reducci\u00f3n<\/strong> en el valor fijo de ganancia de las importadoras para intentar <strong>ajustar<\/strong> el precio del di\u00e9sel a la baja.<\/p>\n<h3 id=\"situacion-de-la-gasolina-super-y-el-mercado-libre\">Situaci\u00f3n de la gasolina S\u00faper y el mercado libre<\/h3>\n<p>Para quienes utilizan gasolina S\u00faper Premium 95, los <strong>precios de combustibles<\/strong> tambi\u00e9n traen noticias de alzas significativas para este periodo. El precio sugerido para este producto se ha establecido en <strong>USD 3,41<\/strong> por gal\u00f3n, lo que implica una subida de 22 centavos. En el mes anterior, los <strong>conductores<\/strong> pagaban USD 3,19 por este combustible de alto octanaje. Este segmento se ve afectado directamente por las <strong>variaciones<\/strong> del crudo debido a que no cuenta con los mismos <strong>mecanismos<\/strong> de protecci\u00f3n que las gasolinas populares.<\/p>\n<p>A diferencia de otros derivados, los <strong>precios de combustibles<\/strong> de alta gama se rigen bajo los principios del <strong>libre mercado<\/strong>. Aunque la Agencia de Regulaci\u00f3n y Control de Hidrocarburos (ARCH) emite un valor de <strong>referencia<\/strong>, este no es de cumplimiento obligatorio para los negocios. Esto significa que cada gasolinera tiene la <strong>potestad<\/strong> de fijar sus propios valores de venta seg\u00fan sus costos operativos. Por tanto, el precio final puede <strong>variar<\/strong> ligeramente dependiendo de la estaci\u00f3n de servicio que elija el consumidor.<\/p>\n<h3 id=\"el-nuevo-valor-del-diesel-premium\">El nuevo valor del di\u00e9sel premium<\/h3>\n<p>El sector del transporte y las actividades productivas tambi\u00e9n sentir\u00e1n el cambio en los <strong>precios de combustibles<\/strong> debido al nuevo costo del di\u00e9sel. A partir de este ciclo, el di\u00e9sel premium se vender\u00e1 al p\u00fablico en <strong>USD 2,828<\/strong> por gal\u00f3n en las estaciones. Este ajuste representa una <strong>subida<\/strong> de 12 centavos en comparaci\u00f3n con el valor de USD 2,70 que estuvo vigente anteriormente. El incremento se da a pesar de los <strong>intentos<\/strong> previos del Ejecutivo por mantener tarifas m\u00e1s bajas para este <strong>insumo<\/strong> estrat\u00e9gico.<\/p>\n<p>La historia reciente de los <strong>precios de combustibles<\/strong> para el di\u00e9sel ha sido compleja, especialmente tras la eliminaci\u00f3n del subsidio en septiembre de 2025. En aquel entonces, el costo subi\u00f3 a USD 2,80, pero tras <strong>movilizaciones<\/strong> sociales, el presidente Daniel Noboa anunci\u00f3 reducciones progresivas. Fue as\u00ed como se logr\u00f3 llegar a los USD 2,70 en febrero de 2026, mediante la <strong>modificaci\u00f3n<\/strong> de componentes t\u00e9cnicos en la f\u00f3rmula. Sin embargo, la presi\u00f3n del precio del petr\u00f3leo ha obligado a un nuevo <strong>ajuste<\/strong> hacia arriba en este mes de marzo.<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"11 de marzo de 2026 \u2022 21:27 \u2022 5 minutos de lectura&hellip;\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12876,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":{"0":"post-12875","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-deportes"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lavozdelaltiplano.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12875","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lavozdelaltiplano.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lavozdelaltiplano.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lavozdelaltiplano.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lavozdelaltiplano.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12875"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/lavozdelaltiplano.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12875\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lavozdelaltiplano.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/12876"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lavozdelaltiplano.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12875"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lavozdelaltiplano.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12875"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lavozdelaltiplano.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12875"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}