• 3 minutos de lectura
La Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) anunció el 4 de febrero de 2026, en Quito, que no multará a conductores con licencias caducadas mientras la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) mantenga cerrados sus servicios por investigaciones judiciales, con el fin de evitar perjuicios ciudadanos.
La decisión aplica en todo el Distrito Metropolitano de Quito. Los agentes civiles de tránsito mantienen controles habituales. Sin embargo, no sancionan el vencimiento del documento. La entidad municipal informó la medida mediante un comunicado oficial. Además, explicó que los usuarios no pueden renovar licencias por la suspensión nacional de trámites.
Suspensión temporal por cierre de la ANT
El cierre de la ANT ocurrió tras allanamientos judiciales del 30 de enero de 2026. Por esta razón, varios sistemas tecnológicos dejaron de operar. En consecuencia, miles de conductores quedaron sin opciones para renovar documentos. La AMT indicó que busca reducir afectaciones. También pidió a los ciudadanos respetar la normativa vigente. «Los operativos de control continúan en todo el Distrito», señaló la institución.
Además, la autoridad recordó que la exoneración solo cubre el vencimiento de la licencia. Otras infracciones, como exceso de velocidad o conducción peligrosa, mantienen sanción. El cierre impacta procesos administrativos en todo el país. Por tanto, la matriculación y la revisión técnica vehicular permanecen suspendidas. Asimismo, la gestión en línea se encuentra inhabilitada.
Trámites y servicios afectados
Entre los servicios paralizados constan la revisión técnica vehicular, la matriculación en los Centros de Revisión Técnica Vehicular (CRTV) y la matriculación de vehículos nuevos. También se detuvo la renovación de matrícula para automotores particulares, públicos, comerciales e institucionales.
Igualmente, la ANT suspendió el duplicado de matrícula por pérdida o robo, el duplicado del documento anual de circulación, la transferencia de dominio y el cambio de servicio del vehículo. Además, el sistema no permite modificar características ni realizar bloqueos o desbloqueos.
Durante febrero debía iniciar la revisión técnica de 2026 para placas terminadas en 1. No obstante, el cronograma quedó en pausa por el cierre tecnológico. El ministro del Interior, John Reimberg, denunció una presunta red de corrupción vinculada a la venta irregular de licencias y trámites «a la carta». Esa investigación motivó los operativos judiciales.
Servicios que aún operan en Quito
Pese a la suspensión general, dos gestiones continúan activas. Primero, la entrega de placas metálicas a quienes solicitaron el trámite antes del cierre. Los usuarios deben verificar el estado en el portal institucional. Luego, deben acudir con matrícula original, cédula y placas provisionales. Si un tercero retira el documento, necesita autorización notariada.
Segundo, la AMT permite el retiro de vehículos retenidos en centros de custodia hasta el 7 de agosto de 2026. Sin embargo, el sistema presenta intermitencias. La institución anunció que informará la reanudación de servicios por canales oficiales. Mientras tanto, la medida busca facilitar la movilidad urbana. Así, la ciudad mantiene controles, pero evita sanciones por documentos vencidos.
