La municipalidad capitalina, controlada por Rosario Murillo, contrató los servicios de ingeniería para proyectar un paso subterráneo exclusivo para peatones en el Tramo I de la Pista Héroes y Mártires de la Insurrección, conocida anteriormente como Juan Pablo II.
🛑Después de perder las elecciones en 1990, Ortega no quería perder el poder, lo que lo llevó a organizar protestas violentas en contra de los gobiernos liberales.
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— Nicaragua Investiga (@nicaraguainvest) November 6, 2025
El contrato, por 862.260 córdobas (unos 23.442 dólares), fue adjudicado el 9 de octubre a la consultora Maltez Ingenieros y CIA. LTDA., con un plazo de 30 días para entregar los planos definitivos.
El objetivo principal es garantizar el cruce seguro de personas hacia las estaciones centrales del futuro Bus de Transporte Rápido (BRT), cuya operación plena está programada para 2028 y espera movilizar 850.000 pasajeros diarios.
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Este sería el segundo túnel peatonal del país, después del inaugurado en 2021 en la frontera Peñas Blancas-Sapoa, en Rivas. En Managua se había contemplado otro en la zona franca Las Mercedes, pero nunca se ejecutó.
La obra se ubicará en el tramo recién abierto al tráfico, que va desde el 7 Sur hasta la colonia El Periodista y que sufrió más de un año de retraso en su entrega.
Maltez Ingenieros, con sede en el barrio Rigüero, ya ha participado en supervisiones de puentes en esa misma pista y en proyectos como la planta de tratamiento de Juigalpa y estructuras mineras de Hemco.
La Alcaldía justificó la contratación directa por considerar que la propuesta cumplía todos los requisitos técnicos y ofrecía el precio más competitivo entre las opciones evaluadas.
