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El 11 de abril de 2025, un accidente de tránsito en la intersección de calle 15 y avenida 10, en Manta, dejó a Carlos Perea y Mercedes Álava con heridas de gravedad, luego de que un automóvil presuntamente no respetara una señal de «Pare» y los impactara cuando circulaban en motocicleta por la vía preferencial.
Según el testimonio de Perea, el vehículo involucrado habría abandonado el lugar tras el impacto, dejando la placa en la calzada. El caso fue puesto en conocimiento de la Fiscalía, donde —de acuerdo con los denunciantes— se tramita una investigación previa. La pareja asegura que busca la reparación de los gastos médicos derivados del siniestro, que ascienden a 7.000 dólares, monto respaldado, según indican, con facturas entregadas a la autoridad competente.
Lesiones de alta complejidad
A consecuencia del choque, Mercedes Álava sufrió fractura de tibia y peroné del pie derecho, complicaciones por necrosis y siete intervenciones quirúrgicas, además de una fractura en el brazo derecho. Su recuperación ha sido prolongada y con secuelas físicas que limitan su movilidad.
Perea, por su parte, resultó con fractura en el brazo derecho, tratado con colocación de placa, y lesiones adicionales que requieren terapias físicas continuas. Ambos señalan que han debido financiar tratamientos mediante actividades solidarias y apoyo familiar. «Queremos que se asuma la responsabilidad por los daños causados», declaró Perea, quien afirmó que tras el accidente existió un acercamiento informal para cubrir gastos, sin que se concretara un acuerdo definitivo.
Trámite judicial y presunción de inocencia
Los denunciantes sostienen que el proceso en la Fiscalía ha registrado diferimientos en convocatorias. Hasta el cierre de esta publicación, no consta un pronunciamiento público de la persona señalada como propietaria del vehículo, cuyo nombre figura en la documentación entregada a la autoridad. El caso se mantiene bajo investigación y amparado en el principio de presunción de inocencia.
En Ecuador, los accidentes por irrespeto a señales reglamentarias constituyen una causa recurrente de siniestros viales. Datos de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) señalan que miles de personas resultan lesionadas cada año en colisiones ocurridas en intersecciones urbanas. Manta, como uno de los principales núcleos urbanos de la provincia de Manabí, registra un flujo vehicular creciente, lo que ha llevado a autoridades locales y nacionales a insistir en campañas de seguridad vial, control de señalización y respeto a normas de tránsito.
Impacto social y económico
Antes del accidente, Perea trabajaba en una casa de apuestas deportivas y Álava comercializaba productos en línea. Tras el siniestro, la capacidad laboral de ambos se vio reducida de forma significativa. Álava relató que durante meses dependió de asistencia para actividades básicas y que su movilidad continúa limitada. La pareja afirma que mantiene deudas médicas y costos de rehabilitación pendientes.
Mientras la investigación avanza, el caso refleja un problema estructural en materia de accidentes de tránsito en Ecuador: la necesidad de prevención efectiva, responsabilidad civil y celeridad procesal. Las autoridades no han informado aún sobre una fecha para una eventual audiencia, y el expediente sigue su curso en el sistema judicial. (45)
